我們都知道，一些設(shè)備在長時間應(yīng)用一段時間后會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能各不相同，因此磨損原因也是有區(qū)別的。寶雞泵F1300/1600缸套屬于寶雞泵F1300/1600缸套的一種，其在實際應(yīng)用中會發(fā)現(xiàn)，其會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。那么寶雞泵F1300/1600缸套磨損的原因到底有哪些呢？下面小編給大家介紹下。
一、氣缸上部磨損嚴重
與吸入大量塵?；驀乐胤e炭有關(guān)，應(yīng)保養(yǎng)或更換空氣濾清器，清除積炭，并檢查是否為竄油所致。
二、氣缸下部磨損嚴重
機油中含有大量的金屬磨粒或塵土，應(yīng)更換清潔的機油。
三、氣缸中部磨損嚴重
與發(fā)動機過冷產(chǎn)生腐蝕磨損和冷啟動頻繁有關(guān)，應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行檢查。
四、上止點一道活塞環(huán)處磨損嚴重
說明發(fā)動機過熱，散熱不好，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)（包括火花塞選型），另外檢查連桿大頭軸承是否松動。
使用寶雞泵F1300/1600缸套時高頻率振動的結(jié)果，使氣缸套外壁的冷卻水與氣缸套不斷發(fā)生分裂和撞擊，冷卻水一旦與氣缸套分離，就會形成局部真空，接著溶解在冷卻水中的空氣就會析出，而產(chǎn)生氣泡，同時冷卻水在低壓情況下也很容易蒸發(fā)形成氣泡，附著在氣缸套外壁上。
當冷卻水返回來的時候，這些氣泡被擠入氣缸套外壁微小的針孔中。當氣泡受到高壓沖擊破裂時，就在破裂區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波，其值可達數(shù)十個大氣壓，并以短促的時間沖擊針孔周圍的金屬，致使金屬剝落。在下一次沖擊時，已露出的新金屬表面又繼續(xù)被剝掉。如此反復，針孔就發(fā)展成穴蝕。
以上就是寶雞泵F1300/1600缸套的相關(guān)知識點，希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，感謝您的觀看和支持，后期會整理更多資訊給大家，敬請關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。
